杨诚波

近日，国家邮政局、农业农村部、商务部有关负责人在国务院政策例行吹风会上，提出加快农村寄递物流体系建设，到2025年，基本形成双向畅通的农村寄递物流体系，实现乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去，便民惠民寄递服务基本实现全覆盖。

农村寄递物流是农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一，也称“快递进村”，对满足农村居民生产生活需要、释放农村消费潜力，以及巩固拓展脱贫攻坚成果，推进乡村振兴都具有重要意义。但因我国不少农村地区交通不便、业务量较小，快递进村服务投入大、利润薄，目前快递企业大多仅将服务网点覆盖至乡镇。不仅不利于农村市场和消费习惯的培育，也阻碍了广大农村地区进入国内大循环的步伐。

笔者认为，要破解这一难题，实现建制村快递网点全覆盖，可以将国家邮政已基本实现村村直接通邮的优势充分利用起来。目前的村村通邮，仅限于党报党刊的投递、信件的派送，与广大农村居民对网购的需求、对网购的期盼，还存在一定的差距。如果通过邮政和快递合作，可充分利用邮政完整的县、乡、村三级网络，做好农村下乡进村快件的承接；交通和快递合作，可以尝试农村客运班车代运邮件、快件进村等。此外，农村地区还有很多供销、商贸流通等网络资源，可以与快递企业开展共建共享，实现互利共赢。

这样，快递企业通过邮快、快交、快商、快供等不同的合作模式，延伸服务网点，扩大农村电商的覆盖面。在这过程中，政府需从政策和人财物等各方面对电商及快递企业做好引导和服务工作，同时大力宣传电子商务，鼓励农村居民将农产品搬到网上，培养网购网销的技能和习惯，逐步壮大市场，以吸引更多快递企业进村设点。

只有这样，多措并举打通农村快递“最后一公里”，真正做到“村村通快递”，逐步构建形成双向畅通的农村寄递物流体系，才能将农村居民纳入国内大循环中来，让他们更好享受互联网带来的便捷生活，增强他们的获得感、幸福感。