51网讯（记者 雷琰 图由蜀道集团提供）5月12日，泸石高速公路海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通，标志着泸石高速公路伞岗坪互通至海螺沟互通（简称“泸石高速泸定段”）45公里建设进入通车倒计时，为2025年该段实现通车目标注入强劲动能。

两座隧道是泸石高速重点工程，地质条件极其复杂。海螺沟特长隧道位于甘孜藏族自治州泸定县得妥镇马列村附近，隧道全长4080米，昼夜温差大。隧道位于泸定、得妥两大活跃断裂带之间，并紧邻鲜水河断裂带，与“9·5”泸定地震震中直线距离不足5公里。破碎的岩体、较高的地应力、潜伏的高压地下水，使施工中遭遇突泥、涌水等地质灾害10余次。胜利特长隧道位于甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇咱里村附近，右线长5290米，左线长5345米。隧道穿越川西横断山脉及贡嘎山生态保护区，地震烈度高达8度，区域地质活动频繁，岩层中暗藏断层破碎带和富水裂隙带，深埋段最大埋深超过600米。

项目建设团队严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，结合超前地质预报和智能监测系统，为隧道装上“透视眼”，精准锁定风险区域，及时防范安全风险。创新采用“拱锚一体化台车”等智能装备，实现机械化换人，既保障安全又显著提升效率。

泸石高速公路由蜀道集团投资建设作为甘孜藏族自治州第二条高速公路，其中，王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里已于2024年12月31日通车试运营，泸定段将于今年再通45公里，项目全线力争2026年建成通车。届时泸定至石棉的3小时路程将缩短至约1小时，两地生活圈将迈入“1小时”时代。