51网讯 (袁未 李益焕 赵海传) 立足四川省通道网、物流网、数联网“三网”融合发展战略布局。近年来，广元市昭化区锚定“成渝地区北翼高质量发展新区”发展定位,依托独特区位交通禀赋,坚持项目赋能、产业培优双向发力,持续完善综合交通体系、健全现代物流链条、深化数字经济赋能,推动通道优势向物流优势、产业优势、经济优势深度转化,稳步筑牢嘉陵江上游多式联运物流枢纽发展根基。

初秋时节,G212昭化城区过境公路项目施工现场机器轰鸣、干劲十足,各施工班组抢抓晴好施工窗口期,精准推进隧道掘进、路面铺设等各项作业,各作业面高效运转、有序攻坚,项目建设按下“加速键”。

“目前项目左洞掘进789米、右洞掘进960米,全体施工人员紧盯节点、挂图作战,全力冲刺阶段性建设目标。”项目质量负责人肖冬冬介绍。作为四川省国省干线提档升级重点工程,该项目建成后将有效打通川北地区国道通行瓶颈,畅通国省干线与高速公路、产业园区、沿江港口的集疏运衔接通道,补齐区域综合交通短板,为多式联运物流枢纽建设夯实硬件基础。

重大交通基础设施是赋能区域发展的“大动脉”。昭化区始终把重点交通项目建设作为扩通道、强枢纽的核心抓手,严把工程质量关、安全生产关、建设进度关,常态化下沉一线督导调度,精准破解项目建设难点堵点,全力推动工程早竣工、早投用、早见效。“我们将持续细化全过程督导服务机制,紧盯施工进度、严控工程质量、守牢安全底线,全力保障项目高效推进,早日打通区域互联互通新通道,释放交通赋能发展新动能。”昭化区交通运输局建管股负责人李鑫表示。

织密实体交通路网的同时,昭化区深挖铁、公、水多式联运资源优势,着力打通物流产业发展“微循环”。聚焦物流企业发展痛点难点,当地精准出台扶持政策,推行“一企一策”定制化纾困服务,精准帮扶市场主体提质增效。同时,持续加大物流产业链精准招商力度,完善城乡三级物流配送体系,补齐仓储物流配套短板,深化客货邮融合发展模式,不断夯实现代物流产业发展底盘,推动物流产业规模化、规范化、智能化发展。

“我们将持续建强城乡物流体系,培育壮大物流市场主体,补齐仓储配套短板,持续优化多式联运组织模式、提升联运运行效能,真正把区位交通优势转化为实实在在的高质量发展优势。”昭化区交通运输综合服务中心负责人张千里说。

交通畅则百业兴,物流活则经济旺。当前,昭化区正以“通道强基、物流赋能、数字增效”为核心,推动传统通道经济向现代化枢纽经济迭代升级,一边畅通内外联通骨干通道,一边激活产业循环内生动力,构建内外联动、高效便捷、业态丰富的物流发展新格局。

面向未来,广元市昭化区将持续紧扣全省“三网融合”发展主线,持续攻坚重点交通工程,织密全域综合交通网络,培优做强现代物流产业,推动交通物流与数字经济、地方特色产业深度融合、协同发展,不断提升物流降本增效能力,全力打造嘉陵江上游区域性多式联运物流枢纽,为四川现代化建设注入昭化动能。昭化区交通运输副局长何武元表示,当地将持续完善综合交通运输与现代物流体系,立足成渝地区区位功能,强化枢纽辐射带动作用,助力区域经济高质量协同发展。