51网讯（记者 雷琰 文 图由蜀道集团提供）8月4日，由蜀道集团所属四川路桥智能建造公司研发的高速公路边坡隐患监测系统首次在高速公路上实践应用，并顺利通过贵州江习古高速公路开发有限公司验收。

记者了解到，该系统融合了高精度自动化监测、多源数据融合分析等领域的技术成果，相较于传统的人工排查，能够使隐患排查精确度提升60%、人力投入减少80%，代表了行业前沿技术水平。这套高速公路上的“空天地”一体的智能监测系统，将有效推动地质灾害防控从“被动抢险”变为“主动预警”，提前、高效监测潜在的风险隐患，守护司乘人员的出行安全。同时，这也为后续“无人机+智慧监测”协同研究及下一代智慧化、轻量化高速公路运营体系的构建奠定了技术基础。

地处四川、贵州、重庆交界处的江习古高速公路两侧山体众多，其中部分山体看似“安静”稳固，实则潜藏着灾害风险，落石、滑坡这些地质灾害，威胁着司乘人员的生命财产安全。此次，智能建造公司构建太空“千里眼”全域感知、地面“守护哨”精准布控、空中“核查员”动态巡查的“空天地”三位一体全天候、立体化智慧安防网络，用硬核科技为高速公路撑起“科技安全伞”。

该系统利用InSAR（合成孔径雷达干涉测量）技术，监测系统能够周期性探测整条高速公路沿线边坡地表的细致形变，为其“健康”评估提供大范围、毫米级的数据支撑。通过分析这些细微的数据变化，监测系统能高效地识别出稳定性较差、存在潜在滑移或落石风险的重点边坡区域。锁定高风险区域后，高精度GNSS（全球导航卫星系统）监测站会被布设在落石、滑坡风险点等关键点位。一些关键裂缝或危岩体还会被针对性设置拉线位移传感器，只要岩石发生轻微的滑动或裂缝有张开的趋势，能立刻感知并精确测量。

位于关键点位的自动化监测平台能够动态展示各监测点情况，对实时收集到的数据进行自动分析。在危石发生位移时，第一时间发出分级预警信号。高速公路养护、路巡人员在收到分级预警信号后，就可以及时对潜在风险进行早期精准干预。

        为保证卫星和地面监测数据的准确性，并为后续的研判提供更直观的依据，专业的无人机小队也会对现场进行核查。借助搭载的高清云台摄像头，无人机能够近距离、多角度地仔细观察危岩体的具体形态、裂缝的发育情况、坡面的防护措施现状等关键细节。这些清晰的现场影像资料，与卫星遥感数据和地面传感器数据相互补充、交叉验证，可以让隐患分析更加精准可靠，也为制定针对性的防护或治理方案提供了坚实支撑。