51网讯（实习记者 张海峰）9月12日上午，成都轨道交通17号线二期正式亮相。“17号线二期有何特点？内部长啥样……”伴随着一阵阵好奇与期待，众多受邀媒体记者、网络大V、建设者与筹备者代表及家属组成“体验团”，共同开启了这条“闹市快线”的试乘初体验。

体验官试乘体验17号线二期（受访单位供图）

新线串联多个区域 个性化设置彰显属地文化

成都轨道交通17号线二期省骨科医院站外，建筑林立、车流如织。由于该线横穿武侯、金牛、青羊、成华等中心城区，最高运行时速可达140公里，被大家亲切称为“闹市快线”。

“这条线路开通后，将与17号线一期贯通运营，通过与7号线等多条线路换乘，高效串联成都东站等城市交通枢纽，大幅提升市民出行效率。”成都地铁运营公司刘沁向体验官们介绍，车站不仅是交通节点，更是城市文化的延伸与表达。

“这里像古代建筑的屋檐”“这是传统的穿斗式建筑！”一踏入17号线二期车站，不少体验官便认出了许多成都的“传统建筑元素”。

据悉，17号线二期途径二仙桥、少城、建设路等富含“成都记忆”的区域，因此在车站设计上也与沿线文化相呼应，运用大量承载成都记忆的历史建筑元素，以黑、白、灰、棕等色调体现儒雅大气的城市底蕴。成都轨道建设公司刘文喜介绍：“我们希望这些设计，变作市民乘客通勤漫游中有温度、可触碰的‘城市片段’。”

值得注意得是，车站内的导向标识不再悬挂于天花板，而是巧妙地“贴”在墙面或“站”在设备上，让视觉体验更加整洁清晰。“我们系统优化了导向标识的布局和信息，把标识‘从天上挪到地上’，是为了减少各类垂吊线的视觉干扰。”刘沁向体验官们介绍道，“新增的电子门匾显示屏和多媒体站台屏，还能实时推送车站导引、末班车等信息，帮助乘客高效出行。”

记者注意到，人性化设计在车站各处均有体现。例如，车站全线都配备了高低位开放式客服中心和一体化自助服务终端，部分卫生间特别设置了儿童洗手池和儿童马桶，母婴室内也配备了婴儿护理台和独立的哺乳室，充分满足不同乘客的出行需求，构建全龄友好出行生态。

最高时速可达140公里，平稳“如履平地”

“新车来了，快上车！”在省骨科医院站站台，随着流线型的“天府蓝”与“雪山白”列车稳稳停靠，体验官们踏上列车开启沉浸式感受。“这列新车延续了17号线一期‘高颜值+硬实力’的风格，最高时速可达140公里，但‘快’不是它唯一的优点。”成都地铁运营公司陈强介绍。

体验官与新线合影（受访单位供图）

据悉，17号线二期采用8节编组A型车，是目前地铁中使用载客量最大的列车编组。在细节方面，车厢内的拉手环依据人体工学优化设计，使乘客握持舒适；隐藏式氛围灯采用流线型罩板，光线柔和均匀。

又快又稳，是大家对这条新线的共同感受。17号线二期的列车为何如此平稳？“这得益于车辆搭载的行业领先的电制动到零技术，它能够让停车更加平稳。”陈强补充道，新车还通过增设设备减振措施、给车门加“缓冲垫”、升级了隔音降噪材料，有效降低运行噪声。即使在高速行驶阶段，车厢内仍能保持舒适的环境。

据悉，随着成都轨道交通17号线二期开通，将大幅提升中心城区市民的出行效率。“特别是对于需要跨区通勤的市民来说，这条线路将为他们节省大量时间。”成都地铁运营公司刘沁表示，线路还将途径杜甫草堂、青羊宫、成都自然博物馆、建设巷、金沙博物馆等多个文旅景点，以及多个商业综合体，将为市民文化休闲和购物娱乐提供更多便利。

“这不仅是交通线，更是经济线、文化线、生活线！”现场媒体代表杨帆分享，“期待这条新线开通后，带着朋友一路从二仙桥耍到清水河。”