51网讯（记者 雷琰 文 图由蜀道集团提供）9月28日，随着G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程（以下简称“成雅高速扩容项目”）7个点位相继破土动工，标志着由蜀道集团投资建设（成渝公司主导投资，公路设计院公司设计，四川路桥建设）的成雅高速扩容项目正式进入实质性建设阶段。

作为西部大开发的交通主干线之一，成雅高速不仅是串联川西地区的“大动脉”，更因“川西咽喉、入藏门户”的独特区位，被视为川西连接成都平原与藏区腹地的关键通道。此次扩容将为沿线产业升级、旅游发展、民生改善注入强劲动能，成为川西高质量发展的“新引擎”。

成雅高速扩容项目估算总投资近300亿元，设计工期4年，计划于2029年建成通车。项目主线起于成都市双流区成雅高速白家枢纽，接已建京昆高速成都段，向西经成都市双流区、新津区、邛崃市、蒲江县，眉山市彭山区、东坡区，雅安市名山区、雨城区，止于雅安市雨城区对岩枢纽，接G5京昆高速雅安至西昌段。主线全长约134.7公里，按双向八车道标准进行原路加宽改造，另设芦山支线约24公里，采用双向四车道高速公路标准建设。全线共设置白家、公义、水碾坝、对岩等多处枢纽互通，设计时速80至120公里。

目前，成雅高速扩容项目所有标段的施工单位均已进场。9月28日项目开工活动当天，公义枢纽、太平互通、新店枢纽、名山河大桥、水碾坝枢纽、雅安北互通、桥楼村大桥等7个先期开工点，已正式进场展开施工。

当前，现有成雅高速车流量长期饱和，早晚高峰及节假日拥堵现象频发，而此次主通道扩容为双向八车道并增设支线后，通行能力预计提升约50%，不仅能有效缓解日常通勤与节假日出行压力，还将进一步缩短成雅“1.5小时生活圈”的通行时间，让区域出行更高效便捷。

截至目前，蜀道集团年内推进的金西、昭普、新宜、炉康、成雅扩容、攀盐等6个高速公路项目全部进入实质性建设阶段，新开工项目总里程达829公里，涉及投资总额超1700亿元，计划年内完成投资超100亿元，创下蜀道集团历年新开工高速公路项目投资额及总里程数新高。全年预计新增高速公路、铁路通车里程近1000公里，切实扛起经济大省挑大梁的国企责任，为全省经济稳定运行与高质量发展注入强劲动能。