51网讯 10 月 14 日，由中铁二院牵头总承包的 D720 威青线、D630 威成线两条天然气长输管道迁改工程正式完工。作为成渝中线铁路建设中难度最大、规模最广的管线迁改关键任务，该工程的落地为这条国家级高铁按期推进扫清核心障碍，也标志着西南地区燃气管线迁改领域的“攻坚难题”成功破题。

成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的核心组成部分，更是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。工程设计时速 350 公里，部分区段预留提速条件，建成后将实现成都与重庆“一小时直连”，对区域经济融合、交通效率提升具有里程碑意义。而此次迁改的两条天然气管道，正是保障这一重大工程推进的“拦路虎”—— 它们不仅是四川省骨干输气动脉，更承担着成都市1/3 民用及商用天然气供应任务。

据了解，因新建成渝中线铁路及枢纽普速外迁工程与两条管道存在交叉，出现铁路桥跨桥墩占压管道、隧道开挖后管道与隧道顶部安全距离不满足《石油天然气管道保护法》要求的情况。为同步确保铁路按期通车与天然气供应安全，两条管道的迁改工作迫在眉睫，且容不得半点差错。

此次迁改工程的难度更被业内称为“西南地区燃气管线迁改第一难”。工程地处龙泉驿区核心区域，地面上公路、铁路、绿道等交通设施纵横交错，地下则密布通信、电力、军用光缆、给排水管、燃油气管线等复杂管线，迁改总长度约 4.6 公里，过程中还需穿越多条运营中的铁路与公路。多重复杂环境叠加下，施工精度、安全管控难度均达到全川同类项目最高级别。

面对挑战，中铁二院牵头的总承包联合体迅速响应上级部门、项目业主及铁路建设单位要求，组建专项攻坚团队，通过优化施工方案、强化安全监管、统筹多方协调等举措，在保障天然气稳定供应、不影响既有交通运营的前提下，最终安全顺利完成迁改任务。 

此次工程的完工，不仅为成渝中线高铁后续建设按下“加速键”，更积累了复杂城区大直径燃气管线迁改的宝贵经验，为西南地区同类工程提供了可借鉴的“攻坚样本”。（中铁二院）