四川交通与工会工作双轮驱动：从“蜀道难”到“蜀道畅”的跨越之路

——写在“十四五”国家综合立体交通网公路工程建设全国引领性劳动和技能竞赛暨交通运输新就业形态劳动者入会和服务工作经验交流活动之际

51网讯（记者 骆寓言）10月23日，“十四五”国家综合立体交通网公路工程建设全国引领性劳动和技能竞赛暨交通运输新就业形态劳动者入会和服务工作经验交流活动，在四川成都市拉开帷幕。来自全国交通运输系统、工会组织的代表齐聚天府之国，共话交通强国建设的“四川实践”，共解新就业形态劳动者服务的“时代课题”。

四川省交通运输厅党组成员、副厅长谭晓政在活动致辞中用一组硬核数据，展现了四川交通的十年蝶变：全省公路总里程达42.5万公里、稳居全国第一，高速公路通车里程10300公里、位列全国第三，建成进出川大通道34条；四级以上高等级航道突破2000公里，港口货物吞吐能力超1亿吨；公路水路建设投资连续15年突破千亿元，2025年1-9月完成投资2038亿元，“十四五”年均投资超2000亿元。

更令人瞩目的是，四川交通不仅实现了“量”的突破，更在“质”的提升上打造出全国示范品牌——乡村运输“金通工程”串联起城乡物流“最后一公里”，货车司机“暖心之家”成为全国新就业形态服务的样板。这些创新实践，正是四川加快建设交通强省的生动注脚。

作为本次活动的核心议题之一，“十四五”国家综合立体交通网公路工程建设全国引领性劳动和技能竞赛成为焦点。该竞赛通过广泛动员一线职工参与技术攻关、技能比武，成为推动交通工程高质量发展的“助推器”。

四川省交通运输工会有关负责人透露，竞赛聚焦重大交通项目，组织参建单位围绕工程质量、安全生产、技术创新等开展比拼，涌现出一批“工人先锋号”和技能标兵。例如，在成巴高速金堂服务区“暖心之家”建设中，建设团队通过优化设计方案，将服务区功能从单一加油扩展为集党务、政务、生活服务于一体的综合平台，累计服务货车司机超3.4万人次，成为“交通+服务”的典范。

随着货运、网约车等新业态的蓬勃发展，如何保障数百万司机的权益？中国海员建设工会全国委员会副主席马正秋在阶段性总结报告中给出答案：截至2025年8月底，全国货车司机会员达600.2万人、网约车司机会员达180.1万人，头部平台企业建会实现全覆盖。

四川的探索尤为亮眼：省总工会联合交通运输部门创新“联合发文推动、合力建会建家、聚力关心关爱”机制，累计发展货车司机会员48.99万人、网约车司机会员20.32万人，建成“暖心之家”50个。在成都金堂服务区，司机仅需10元即可享用1荤2素1汤套餐，1元就能入住配备淋浴的休息间，还能享受免费停车、平价洗衣等服务。更值得一提的是，全总与交通运输部联合开展的“司机之家”标准化提升行动，已在全国建成超1万家服务阵地，2025年还将对800家升级改造的“司机之家”每家补贴10万元。

活动当天上午，与会代表实地考察了成都至巴中高速公路金堂服务区“暖心之家”和成都淮州机场低空经济区。而在淮州机场，代表们见证了四川低空经济的蓬勃生机——这座A1类通用机场已开通11条低空航线，累计飞行8800小时，成为无人机与有人机融合运行的全国试点。

省总工会有关负责人在致辞中表示，四川工会将持续深化劳动竞赛品牌，推动新就业形态劳动者服务从“有没有”向“好不好”升级。

从“蜀道难”到“蜀道畅”，从传统交通到智慧出行，四川正以交通建设的硬实力与工会服务的软温度，书写着新时代的“交通答卷”。这场全国性的经验交流不仅是对四川实践的肯定，更吹响了“十五五”交通与工会协同发展的冲锋号。正如活动主办方所言：“让每一位交通建设者与劳动者都能在奋斗中收获尊严与幸福，是我们共同的使命。”