51网讯 （记者 雷琰 文 图由蜀道集团提供）3月10日，绵遂资内铁路项目绵阳至遂宁段遂宁制梁场圆满完成该段首榀箱梁架设任务，标志着项目建设正式从下部基础施工迈入上部结构施工阶段。

        遂宁制梁场位于遂宁市船山区桂花镇，占地面积237亩，主要承担615榀箱梁的预制与架设施工任务。此次架设的首榀箱梁用于陶家湾大桥0-1号墩台之间，其庞大的体积和重量，对提、运、架设备性能及施工精度提出极高要求。

        为确保首榀箱梁顺利架设，项目团队围绕“装梁—运梁—架梁”全链条提前谋划，对运架一体机等特种设备开展全面检修调试，同时开展多轮技术交底和安全培训，并针对箱梁大吨位运输特点制定一体化施工方案，精准控制运梁路线和架设节奏。

        下一步，遂宁制梁场将按计划有序推进剩余箱梁的预制和架设，同步推进桥面系及附属工程施工，确保架梁作业连续均衡推进，为后续轨道铺设创造有利条件。

        绵遂资内铁路线路以绵阳站为起点，终至内江北站，贯穿绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江五市共11个县级行政区，正线全长287.9公里，设计时速250公里。绵阳至遂宁段由蜀道铁路投资集团主导投资，计划于2028年建成通车。项目建成通车后，将结束三台县、射洪市不通铁路的历史。