51网讯 （记者 雷琰 ）5月8日10时许，在宜宾市渝昆高铁桥咀村特大桥施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，标志着新建重庆至昆明高铁宜宾至盐津南段（简称“渝昆高铁川滇段”）全线铺轨工程正式启动。

       渝昆高铁线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分为渝宜段（重庆西至宜宾）、川滇段（宜宾至盐津南）、云南段（盐津南至昆明南站）建设。其中，渝宜段已于2024年9月29日贯通运营，川滇段、云南段正有序推进建设。 

         据介绍，此次铺轨（含站线）总里程共约157公里，其中正线约152.4公里，站线约4.64公里，并包含17组无砟道岔等施工内容。针对隧道多、通信信号盲区长的特点，中铁四局自主研发公铁两用牵引车，配备铺轨机组和长轨运输支架实现滚动作业，并采用智能工程线调度信息平台，远程实时监测关键设备运行状态，有效保障铺轨安全和精度。 

        目前，渝昆高铁川滇段路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成，站房及“四电”工程正按节点有序推进。