无障碍阅读
|
手机版
您的位置: 首页 >新闻>本网原创>详细内容
目录
目录X

四川已投运的6条地方货运铁路全面并入国家铁路网 预计节约物流成本年均超1亿元

来源: 发布时间:2026-07-21 13:13:46 浏览次数: 【字体:

51网讯 (记者 雷琰 )7月21日,由蜀道铁路运营集团负责运营管理的地方铁路-燕连铁路开通与国家铁路货运直通运输业务,全面实现铁路货运“一票直通、全网通达”。

mmexport1784610363112

        今年4月30日,该集团负责运营的地方铁路叙大铁路已率先打通国铁货运“一票直通”通道。至此,包含燕连、叙大、归连、金筠、隆叙、隆泸叙在内由蜀道集团管辖的6条已投运地方货运铁路全部并入全国铁路路网,有效破除跨线运输换票壁垒,持续压降全社会综合物流成本。

        燕连铁路、叙大铁路作为四川省内衔接国家铁路干线、集散区域大宗物资的核心支线,是完善地方铁路路网布局、打通区域物流堵点的关键交通载体。

mmexport1784610350182

        横跨乐山、眉山、内江三市的燕连铁路从乐山燕岗南站起,经乐山港、井研至连界站,全长123.5公里,与归连铁路联通并串联成昆、成渝两大国铁干线,路网辐射能力强劲。“一票直通”运输机制的落地,彻底破除传统运输中转衔接壁垒,简化货物运输交接核验流程,实现区域铁路运输通道高效贯通,畅通攀西地区矿石、工业原料等大宗物资外运主通道。

        地处川南地区的叙大铁路从泸州叙永站起,经正东、西湖村至古蔺县大村镇,全长85.827公里,线路联动既有隆叙铁路、隆泸叙铁路,形成隆昌至古蔺县大村镇较大规模、功能较为完备的货运通道。随着国铁货运“一票直通”机制落地运行,线路货物运输中转流程持续优化,不仅进一步畅通泸州全域物流运输脉络,还打通川黔物资运输通道,搭建起稳定高效的跨区域能源运输走廊。

        燕连、叙大两条地方铁路统一执行国家铁路平均运价水平,将有效降低沿线工矿、商贸、物流各类市场主体运输成本。预计每年可节约区域综合物流成本超1亿元,同时也将彻底破解以往分段运输换票繁杂、中转衔接不畅等堵点痛点。各货运企业可通过95306线上平台查询沿线站点货运办理规范、货物装载限制等相关信息,也可线下拨打货运服务热线0833-2516738提报运输计划,线上线下双通道同步开放,一站式办理全程货运业务。线路统一采用“一票通行、一次办结”的一体化服务模式,跨路网货物全程无缝衔接,省去中途换票、二次转运、重复编组等繁琐流程,显著提升路地联运运转效率与标准化服务能力。

        下一步,蜀道铁路运营集团将依托全网直通优势,精准深挖沿线工矿企业、产业园区等货运需求,大力培育发展以铁路为骨干运输的多式联运、“地方铁路+蜀道班列”等多元化特色运输产品,充分释放路网互联互通综合效能,助力四川物流大通道建设,为打造高效畅通、互联互通的全省综合立体交通网络贡献更大力量。



编辑:
分享到:
【打印正文】
×

用户登录