51网讯 （冉露茜 记者 雷琰）10月9日，随着首段路面功能层顺利摊铺，由中铁城市发展投资集团有限公司投资建设、中铁八局集团有限公司承建的新建自贡至永川高速公路（四川境）（以下简称“自永高速”）正式进入路面工程施工新阶段，项目建设取得重大进展。

        自永高速公路全长约57.106公里，是自贡直连重庆主城区最直接的高速公路通道。此次施工的是自永高速路面工程Ⅰ标，全长30.42公里，包含桥梁22座，其中大桥16座、中桥6座，互通匝道设桥8座、互通枢纽6座，桥隧比13%。需铺设级配碎石改善层19万立方米，水泥稳定碎石底基层、基层68万立方米，水泥混凝土基层0.33万立方米，沥青混凝土路面5.74万立方米，改性沥青混凝土路面12万立方米，附属结构混凝土约4万立方米。

        据中铁八局自永高速项目部总工程师邱禛介绍，为保障路面施工有序推进，项目部严格落实首件工程制，选取260米试验段作为首件工程先行试铺，系统验证混合料配合比、松铺系数、机械组合与碾压工艺等，以样板工程为标杆，为后续路面工程施工立标定规。试验室负责人彭冲表示，“项目部全过程推行安全网格化管理和逐级技术交底，精准管控摊铺高程、碾压遍数、压实度等关键指标；试验室对每车混合料跟踪，实现检测数据实时上传、全程可追溯；拌合站采用全封闭料仓、喷淋降尘，生产废水经沉淀后循环利用，施工废料分类回收处置，同步推进绿色施工，保护沿线生态环境。”

        该项目建成通车后，将进一步完善川南渝西地区高速公路路网结构，大幅缩短自贡至永川通行时间，对促进沿线资源开发、文旅融合和乡村振兴，深化区域协同发展、服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。