51网讯 （记者 雷琰）10月26日，海拔3800米之上，国道548色达县色柯至翁达段改建工程全线完工。该工程由蜀道藏高集团兴蜀公司代建、交通设计院公司设计、中铁一局四公司承建，是四川省交通强国高原山区公路“高速化”首批试点工程之一。项目建成后，将整体提升甘孜州高原牧区公路通行能力与安全水平，为高海拔地区干线公路升级改造积累可复制、可推广的经验。

国道548色达县色柯至翁达段改建工程，起于色柯镇，经洛若镇、霍西乡、旭日乡、杨各乡，止于翁达镇衔接国道317，全长81.25公里，全线按二级公路标准建设，平均海拔3800米，沿线高原台地与高山峡谷交错分布。色翁路改建工程作为全省高原山区普通国省道“高速化”试点项目，建设团队“量体裁衣”，结合地形地质条件因地制宜开展线形设计，适度提高技术标准、均衡路线指标、优化路线走向、提升建筑限界的目标。

色翁路全线改建原路重合率79.5%，新线改造主要集中于不良地质发育、场镇路段和路线指标偏低路段，并对地形险要处采取新线绕避方案，从源头消除多项隐患。改造后，路线里程由85公里缩短至81.25公里，运行速度由55公里/小时提升至70公里/小时，运行速度提升近27%；通行时间由90分钟缩短至65分钟，时间缩短近30%；围绕突破超车安全等影响道路安全运行速度关键因素，创新推出低成本实效型工程措施，运营安全性能明显提高。2026年8月26日，项目通过交通运输部交通强国试点任务验收，为全国高海拔地区干线公路升级提供可复制样板。

一条路，串联草原秘境，也托起民生期盼。项目将色达瓦须部落文化旅游景区、金马草原景区等优质文旅资源串珠成链，让散落的风景不再遥远，推动色达从旅游“过境地”向“目的地”转型。