51网讯（记者 雷琰）“第一次乘坐智轨，空间大、视野好，感觉很新奇。”7月25日，坐上智轨的成都中学生王子惊喜地说道。作为一位交通迷，王子从公众号得知，智轨将于7月25日至8月13日在成都市五桂桥站到东安湖站之间进行试运行，这天他一早就在公交站等候。

记者了解到，为向前往东安湖体育馆观看大运会赛事的市民群众提供“绿色、低碳、环保”出行首选，由中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发、制造，由蜀道集团投资、建设、运营的新一代中车智轨在成都东轴线快速公交K7线（区间线）进行“载客试运行”。“本次智轨正式载客试运行时间共20天，发班时间为每日上午8：00-11：00，下午14：00-21：00，每小时各发车一班，全天累计发班12班次。”蜀道新制式轨道集团党委副书记、副董事长、总经理张瑞英介绍道，试运行线路为成都快速公交K7线（区间线），起讫点为五桂桥站—东安湖站，停靠站点分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、青龙湖、玉石湿地、平安场、东安湖，半小时就可直达大运会主场馆。

去年7月，智轨就曾在成都试运行，受到成都市民关注。本次试运行采用了全新一代动力分散型“使命号”平台车辆，全长39.6米，最大时速可达100Km/h，最大载客量418人，最大爬坡能力13%,续航里程可达150公里。运行速度更快、车内空间更大、行驶体验更平稳，能为往返大运会场馆人民群众们提供更好出行服务。“智轨采用虚拟轨道跟随控制技术，看似无轨，实则有‘轨’，是我国历时7年自主研发、全球首创的城市轨道交通新制式。”四川省中车铁投轨道交通有限公司技术经理刘洋告诉记者，智轨具有自主导向、智能驾驶、全电驱动、灵活编组等特点，投资成本低、建设周期短、场景适应性强、运营调度灵活，融合现代有轨电车和地面公共交通的优势，是兼顾运能与成本的新型中低运量城市轨道交通系统解决方案。

目前，国内多个城市发布智轨规划线路40余条，线路长度900余公里。其中，株洲、宜宾、苏州、哈尔滨、西安5个城市已开通智轨线路，里程共120公里，累计安全运营里程超过500万公里，载客2000余万人次。长沙、拉萨、大理等城市在建12条智轨线路，里程250余公里。此次，智轨在成都大运会期间试运行，在全力为成都大运会提供交通保障的同时，也向世界展示“中国造”智轨的实力，为大运会的顺利召开贡献四川力量。