51网讯  （记者 雷琰 ）8月3日，由蜀道集团四川路桥和铁建重工集团联合打造的隧道工程利器一敞开式TBM“蜀畅一号”在长沙下线验收通过。顺利下线后，预计9月下旬在西香高速5标段完成安装调试及进洞首发。

“蜀畅一号”TBM是蜀道集团首台联合研发专用于险要山岭隧道掘进的特大型设备，整机长195米开挖直径8.53米，重约1500吨。该设备研发过程中，项目集结技术精英组成专业科研团队，在既有高速公路山岭道 TBM 设计施工的经验上，针对盐源隧道的地质特点与施工特点，进行了物料运输、围岩记录系统等五项优化设计，最终历时7个月完成了TBM的设计和制造。与传统钻爆法比较，采用TBM施工平行导洞具有施工速度快、机械化信息化程度高、施工安全可靠等特点，能够有效解决敞开式 TBM 在高地应力软岩中通过性差、底部支护不足等隧道施工难题。

据了解，将“蜀畅一号”TBM应用于西香高速盐源隧道建设是蜀道集团全面推进“隧道机械化施工、工业化建造”的又重要行动，为进一步提升隧道建设本质安全和核心竞争力助推集团高质量发展提供了有力支持。