51网讯（记者 雷琰）10月19日，随着CRH2G-4080+2424重联动车组在中国铁路成都局集团有限公司成都动车段存车场停稳，标志着配属该段的9组CRH2G型高寒动车组正在逐步到位。这是该型动车组首次在川落户，将助力成都平原城市群进一步提升铁路运能，服务人民群众出行需求。

CRH2G型高寒动车组为8辆标准编组，4动4拖布局，最高设计时速为250km/h，车宽3380毫米，车高3860毫米，全车总长201.4米，定员613人。

该型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，适应海拔高度最高可达3600米，可以在零下40℃极端气候环境下正常运营，冬季气温为-35℃时，客室温度可保持在18℃以上，能在高海拔、温差大及冬季气温低等不良气候条件下正常运行。

为确保新配属高寒动车组及时上线投用，成都动车段提前组织动车组机械师开展适应性培训，取得动车组检修、值乘资质，提前开展碳滑条、闸片等磨耗件采购，为该型动车组上线运营做好人员、物料储备。同时，组织技术骨干结合检修规程及技术条件编写该型动车组一、二级修、季节性整修、关键部件更换等项目作业指导书，梳理该车型相关规章、技术标准、电气原理图等技术资料，确保新车型运用检修工作有标可依。此外，提前组织开展针对性技术培训，重点培训CRH2G型高寒动车组基本参数、检修标准、技术特点、各系统功能原理、应急处置流程等，并结合与新车型相似的CRH380A型动车组开展差异化培训，夯实动车组机械师业务基础。

据了解，新配属成都动车段的9组CRH2G型高寒动车组将经过一系列整修试验后，于近期上线试运行，为下一步载客做好准备。